Adakah e-kelui motosikal Gojek dapat beroperasi di Malaysia? Inilah issue yang kita berbincang pada waktu ini, lepas GrabCar menguasaikan market besar di Malaysia, sekarang datang persaingan daripada e-kelui motosikal Gojek.

E-kelui motosikal Gojek di Indonesia, bagi tiga bulan pertama 2019, aplikasi GoJek telah dimuat turun lebih daripada 142 juta kali, dengan lebih daripada dua juta rakan kongsi pemandu. Ini adalah satu kejayaan GoJek yang besar, serdangkan GrabCar hanya dimuat turun lebih kurang daripada 125juta kali.

“Membenarkan khidmat e-kelui motosikal Gojek beroperasi di Malaysia akan membuka persekitaran baru yang akan memberi manfaat kepada pasaran tempatan dan pengguna, kata Menetri Belia dan Sukan Syed Saddiq Syed Abdul Rahman.”

Ya, e-kelui motosikal Gojek memang akan bagi manfaat bagi kita semua sebagai pengguna yang ingin menjimatkan berbelanjaan dan perluang perkerjaan golongan pemuda yang mengangu.

Tetapi kita pun risau pasal keselamatan di jalan raya. Lebih daripada 60% kemalangan maut berdiri daripada kemalangan yang berbabit Motosikal. Netizen juga bimbang atas keselamatan bagi golongan wanita.

Walaubagaimanapun, e-kelui motosikal Gojek memang akan bawa manfaat bagi Rakyat Malaysia, kita hanya perlu bincang cara-cara melaksanakannya.

About e-kelui motosikal Gojek

Gojek’s journey began in 2010 as a motorcycle ride-hailing call center in Indonesia. The homegrown app was then launched in 2015 with only three services: GoRide, GoSend, and GoMart.

Since then, the app has evolved into a Super App, a multi-services platform with more than 20 services today.

Gojek is now a leading technology group of platform serving millions of users in Southeast Asia.

Pada 2018, GoJek juga mencatatkan nilai transaksi kasar (GTV) lebih AS$9 bilion di semua negara operasinya, dan menjadikannya kumpulan teknologi pengguna terbesar di Asia Tenggara berdasarkan GTV.

GoJek kini juga beroperasi di Singapura, Filipina, Thailand (dikenali sebagai GET) dan Vietnam (dikenali sebagai GoViet).